18/09/2025
La rue de la Gare fait figure de “colonne vertébrale” d’Aveluy. Elle porte le passage quotidien des habitants du centre, des cars scolaires, mais aussi des machines agricoles et, occasionnellement, des convois exceptionnels. Son enrobé montrait des signes de fatigue avancée : fissures profondes, nids-de-poule, accotements effrités.
Les ouvriers procèdent à un rabotage complet de la couche supérieure, avec réparation ponctuelle des réseaux souterrains abîmés. Les bordures seront retravaillées, et une attention particulière est portée à la requalification des arrêts de bus pour l’accessibilité (mise aux normes PMR). L’un des points notables : l’élargissement d’un replat, côté est, pour éloigner les piétons de la chaussée.
À noter, la circulation scolaire a été adaptée : les arrêts du matin sont maintenus, mais certains retours se font provisoirement rue de Bellevue, où la mairie a fait marquer temporairement des zones de stationnement sécurisées (source : affiche mairie, février 2024).
Depuis l’automne 2023, plusieurs rues du bourg voient s’ouvrir, puis se refermer, de longues tranchées. L’objet principal : la réfection complète de la canalisation d’eau potable sur près de 800 mètres entre la mairie et l’église.
Bien sûr, ce type de chantier génère parfois des coupures, annoncées à l’avance par notifications mairie, ainsi que des perturbations ponctuelles à l’école (chasse d’air dans les sanitaires, puis retour progressif à la normale).
En parallèle, Orange, en lien avec la Communauté de Communes, finalise le passage de la fibre optique dans les fourreaux, principalement sur les axes principaux : la mairie précise que 95 % des foyers du centre seront raccordables d’ici fin 2024 (source : Amiens Métropole, communiqués fibre).
L’éclairage public n’est pas oublié : rue du Moulin, six nouveaux candélabres LED remplacent les anciens lampadaires “boule”, limitant la consommation d’énergie de 60 % à puissance équivalente (source : estimation EDF, janvier 2024).
Améliorer la vie quotidienne des piétons occupe une place croissante dans la politique municipale. Trois secteurs ont été identifiés comme “points noirs” :
Ce printemps, les agents ont élargi les trottoirs sur 90 mètres à la sortie de l’école. Les accotements sont désormais stabilisés par du béton désactivé, moins glissant pour les poussettes. Deux places de stationnement “express” ont été matérialisées, dont une réservée aux personnes à mobilité réduite (PMR).
Quatre nouveaux passages piétons sont apparus, avec une signalisation temporaire d’abord, puis définitive (peints fin mars avec une résine résistante de couleur blanche, source : arrêté municipal n°24-03-A).
Ces améliorations, très concrètes, ont été discutées en ateliers avec des habitants, parents d’élèves et riverains, un mode de concertation inédit pour Aveluy (PV réunion du 14 février 2024, mairie d’Aveluy).
Depuis février, la “petite déchèterie” du parking sud a connu un vrai lifting. Il s’agissait surtout de remplacer les containers vieillissants (plusieurs étaient fendus à la base), mais aussi de réaménager la zone pour limiter les déversements sauvages. Nouveautés :
Le local technique a également bénéficié d’une réfection de toiture : le bac acier remplacé protège mieux les cartons des intempéries ou des intrusions animales (source : PV commission voirie, janvier 2024).
Durant les travaux de voirie, la circulation est modifiée, ce qui s’accompagne parfois de moments de confusion ou d’ajustements de dernière minute selon les conditions météo. Les points marquants relevés depuis janvier 2024 :
Les retours des habitants consultés soulignent une gêne bien réelle aux heures d’école, mais aussi un certain sentiment de sécurité accru pour les enfants piétons ou à vélo, les voitures étant ralenties et la vigilance accrue.
Quelques anecdotes glanées auprès des résidents : “On a pu traverser plus tranquillement, même si les camions de chantier font toujours un peu peur”, raconte un jeune collégien. Une grand-mère du quartier de la place ajoute : “C’est bruyant, mais au moins notre trottoir n’a plus de flaques !”
Ce chantier se distingue par sa spécificité patrimoniale. Le lavoir d’Aveluy, construit au XIXe siècle en brique et pierre, connaissait depuis une décennie des infiltrations et l’affaissement partiel de son muret côté nord.
Ce chantier, confié à une entreprise spécialisée en maçonnerie ancienne (SAS Rimbert), mobilise aussi les bénévoles du comité local de sauvegarde du patrimoine : certains participent au nettoyage, d’autres à la gestion des abords.
Il n’est pas rare de croiser les souvenirs d’anciens autour du lavoir, évoquant la vie d’autrefois, les lavandières qui “clabaudaient” le lundi matin, ou la joyeuse course des enfants pêchant les têtards à la belle saison.
Ces chantiers, petits ou grands, rythment la vie du village. Si les désagréments se font ressentir çà et là — bruit, déviations, poussière ou parkings temporairement inaccessibles —, de nombreux aménagements participeront à un confort renouvelé :
Suivre ces évolutions, c’est aussi suivre l’attachement d’Aveluy à inscrire son rythme dans le temps présent, sans oublier les traces du passé. Pour les riverains et les curieux, la mairie publie chaque mois sur son site et en affichage physique le calendrier actualisé des chantiers, accompagné de plans simplifiés pour faciliter les déplacements.
Entre passage des engins et réouverture progressive des axes rénovés, il est probable que d’ici l’été, chacun retrouve un village plus accueillant, tout en se souvenant des discussions du matin ou des coups d’œil échangés aux barrières de chantier — ces petits riens qui disent la vie de village, quand l’actualité prend corps dans les rues mêmes d’Aveluy.
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